從2019年7月19日起，深圳全市首套測慢速電子警察設(shè)備在沿江高速正式啟用，該設(shè)備將通過采用視頻監(jiān)控抓拍+測速設(shè)備查處高速路上的低速行駛違法行為。深圳交警將對低于每小時(shí)60公里行駛的車輛給予500元罰款、記3分的處罰。

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)交通事故預(yù)防，深圳交警結(jié)合全市高快速路特點(diǎn)，創(chuàng)新開展“低速行駛”交通違法電子警察執(zhí)法，在西鄉(xiāng)至福永路段對行駛速度低于每小時(shí)60公里的車輛進(jìn)行執(zhí)法處罰。而深圳市博陽光電科技有限公司集多年電子警察工程研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，專門針對治安卡口（高清、標(biāo)清）的工作環(huán)境和功能要求而研制開發(fā)的LED頻閃補(bǔ)光燈與LED爆閃燈，采用獨(dú)特?cái)?shù)字控制電路，實(shí)現(xiàn)了極短時(shí)間內(nèi)高能量發(fā)光，使燈的發(fā)光時(shí)間與攝像機(jī)曝光時(shí)間達(dá)到完美的結(jié)合，滿足在各種光線條件下，輔助攝像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛和駕駛員清晰的拍照要求，并減少對駕駛員和周邊居民的干擾和影響，博陽研發(fā)生產(chǎn)在LED頻閃燈或者爆閃燈中增加了防炫目格柵，有效的降低了光污染，光線不會直視駕駛室司機(jī)，這樣更能減少事故，在安全上大大的提升，以配合此類新項(xiàng)目要求。這也是深圳市內(nèi)首套測慢速電子警察設(shè)備。

　　據(jù)悉，測慢速電子警察設(shè)備主要利用視頻監(jiān)控+測速設(shè)備（攝像機(jī) 雷達(dá)LED頻閃補(bǔ)光燈 爆閃燈）。其中深圳市博陽光電科技有限公司 智能型LED補(bǔ)光燈可以同步、自動檢測像機(jī)曝光時(shí)間、幀間距，并依據(jù)需要自動插幀，即插即用，降低了現(xiàn)場安裝調(diào)試難度，具有環(huán)境光自動檢測功能，且亮度隨攝像機(jī)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，確保佳補(bǔ)光效果，保證了各種天天氣條件下的圖像質(zhì)量，低色溫LED，對人眼刺激小、光線穿透能力強(qiáng)、透霧能力好，高標(biāo)準(zhǔn)的硬件選型和的功能設(shè)計(jì)，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定、可靠，免維護(hù)，極大降低了后期維護(hù)成本，獨(dú)特的回流減壓透氣設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品的安全性能明顯高于二代產(chǎn)品，減小了公共安全事故對用戶的負(fù)面影響，防護(hù)IP66：完全防止灰塵雨汽進(jìn)入燈體內(nèi)部，輕松應(yīng)對南方長期暴雨天氣，可配套運(yùn)用此項(xiàng)目的監(jiān)控補(bǔ)光。在低速行駛重點(diǎn)區(qū)域建成“查處低速行駛區(qū)間執(zhí)法路段”，以“視頻接力+測速設(shè)備”來完成低速行駛的違法行為證據(jù)搜集、固定，同時(shí)以“非現(xiàn)場執(zhí)法”模式進(jìn)行違法數(shù)據(jù)錄入并按違法處理程序通知違法行為人接受處罰。

　　“為給廣大司機(jī)一個適應(yīng)期，交警部門設(shè)置了10天的過渡期，從19日至28日，以宣傳教育為主，29日起，沿江高速的測慢速電子警察設(shè)備正式開始執(zhí)法。”

　　對于因道路施工、交通事故或者其他原因引起的道路擁堵情況而導(dǎo)致的慢駛，系統(tǒng)也將會啟動預(yù)警機(jī)制和后臺篩查機(jī)制，不會進(jìn)行處罰。